Partnereknek szóló, jelszóval védett hírek

  • -

Cégvezetők Csúcstalálkozója 2024

2024. május 9-én, a BKIK Székházban került megrendezésre a „Cégvezetők Csúcstalálkozója – 2024 – Könnyebb vagy nehezebb lesz a pálya?” elnevezésű hibrid konferencia és networking esemény, a PP Konferenciaközpont szervezésében. A rendezvény egyben az üzleti szektor döntéshozóinak immáron 9. tanácskozójaként is említendő.

A rendezvény egyik programszegmensét a vállalatvezetők egymás között interaktív beszélgetése képezte, amelynek résztvevői között szerepelt a BI-KA Cégcsoport képviseletében Pálmai László, a BI-KA Dinamika Zrt. vezérigazgatója. A panelbeszélgetés fókuszában a versenyképesség megtartásának lehetőségei álltak a kihívások dömpingjében. László beszélgető partnerei között szerepelt Simon Anita, az ALTEO Csoport fenntarthatóságért és körforgásos gazdaságért felelős vezérigazgató-helyettese; Vaszkó Gábor, a Civita Group Nyrt. igazgatósági tanácsának elnöke, továbbá Suhajda Tamás, a Ferro-Sped 2000 Kft. ügyvezetője.

Az interaktív élőbeszélgetés célja elsősorban nem a szakmai tudás, hanem a vezetői tudás és gondolkodásmód megosztása és átadása, továbbá a saját tapasztalatok, jó megoldások és gyakorlatok, megközelítési lehetőségek közönség elé tárása volt. A beszélgető partnerek amellett, hogy bemutatták saját vállalkozásaikat, ismertették többek között azokat a kihívásokat, amelyekkel meg kellett küzdeniük az elmúlt években, beszámoltak a stratégia-alkotás fontos szerepéről, a fejlesztési lehetőségekről, a változásképesség fontosságáról, továbbá fenntarthatósági kérdésekről.

Az interaktív beszélgetésről készült videó elérhető itt:

Gratulálunk Lászlónak a vállalatvezetők egymás közötti interaktív beszélgetésében való részvételhez!


  • -

Szécsi Gabriella és Pálmai László előadása a MATE-n

1000005882

A Logisztika napja 2024 programsorozat folytatásaként, 2024. április 23-án Szécsi Gabriella és Pálmai László a Magyar Agrár-és Élettudományi Egyetem gödöllői Szent István Campusának Rektori Dísztermében előadást tartott a „MATE_LOG – Logisztika Napja After Konferencia” elnevezésű rendezvényen.

A MATE Agrár- és Élelmiszergazdasági Intézet és az MTA PAB Agrárökonómiai Munkabizottsága által szervezett esemény célkitűzése jóvoltából, egy platformon jelenhettek meg a logisztika területén tevékenykedő vállalati szakemberek tapasztalatai és a hallgatók kutatási eredményei az alábbi előadások mentén:

 

  • Fenntarthatóság és környezettudatosság a raktárlogisztikában (Dr. Lajos Attila, minőségügyi munkatárs, Trans-Sped Logisztikai Szolgáltató Központ Kft.)
  • Logisztikai kihívások 2024 (Balogh Antal, logisztikai vezető, Diego Kft.)
  • The future of last mile logistics (Póka Viktor CE Lead Online Operations Manager, Tesco Globál Zrt.)
  • Fejlesztési tervek és stratégiák (Szécsi Gabriella, ügyvezető, BI-KA Logisztika Kft. és Pálmai László, vezérigazgató, BI-KA Dinamika Zrt.)
  • hallgatói előadások.

 

Szécsi Gabriella és Pálmai László „Fejlesztési tervek és stratégiák” című előadásának fókuszpontjában a BI-KA Cégcsoport stratégia-alkotási folyamatának egyedisége állt. Az Előadók emellett kiemelték a hosszú távú tervezés meghatározó szerepét a multinacionális vállalatok versenyében működő logisztikai középvállalat életében.


  • -

Logisztika Napja a szolnoki RepTárban

A BI-KA Kft. az MLMK Logisztikai Szolgáltatói Tagozatának vállalkozásaként büszkén csatlakozott a 2024-es Logisztika napja rendezvénysorozathoz és április 18-án egy ingyenes szakmai napot szerveztünk a szolnoki RepTárban.
 
A rendezvény fókuszában a környezettudatosság és a fenntarthatóság, a vállalati stratégia fontossága és az egyedi szemléletmód, illetve a logisztikai munkaerőpiac helyzete állt.
 
Az előadásokat izgalmas nyereménysorsolás, közös ebéd és tárlatvezetés követett, melyek a különleges helyszín mellett igazán emlékezetessé tették ezt a napot.
 
Nagy örömmel osztjuk meg a szakmai napról, valamint az előadásokról készült videófelvételeket:
 
A szakmai nap rövid összefoglaló videója:
 
Szécsi Gabriella, a BI-KA Kft. ügyvezetőjének „Think differently – légy egyedi!” című előadása:
 
Reményik Dávid „Innováció és környezettudatosság a szállítmányozási ágazatban” című előadása:
 
Katkics Attila „Logisztikai munkaerőpiaci trendek 2024” című előadása:

  • -

“Logisztika napja 2024” a BI-KA Kft. szervezésében

A BI-KA Kft. az MLBKT Logisztikai Szolgáltatói Tagozatának vállalkozásaként, örömmel csatlakozott a 2024. április 18-án megrendezésre kerülő Logisztika napja rendezvénysorozathoz. Vállalatunk a jeles nap alkalmából ingyenesen látogatható, regisztrációhoz kötött szakmai program biztosításával várta az érdeklődőket a szolnoki RepTárba. A szakmai nap alkalmával a résztvevők betekintést kaptak a logisztika világába,  megismerhették a szakma szépségeit, különlegességeit.

A rendezvény fókuszpontjában a környezettudatosság és a fenntarthatóság, a vállalati stratégia fontossága és az egyedi szemléletmód, illetve a logisztikai munkaerőpiac helyzete állt az alábbi előadások jóvoltából:

  • A programot Litkai Gergely, a Dumaszínház művésze indította, akinek „Fenntartható félóra – Haladjunk!” elnevezésű előadása a környezettudatosság jegyében hangzott el, ötvözve a humor és a tudomány jegyeit, felhívva a figyelmet napjaink energiafelhasználására és annak következményeire.

 

  • A szakmai nap folytatásaként, Szécsi Gabriella, a BI-KA Kft. ügyvezetője „Think differently – légy egyedi!” című előadásában bemutatta egy magyar logisztikai középvállalat stratégiájának fontosságát a multinacionális vállalatok versenyében.

 

  • A környezettudatosság témakört folytatta Reményik Dávid, a BI-KA Kft. vállalatirányítási vezetője, „Innováció és környezettudatosság a szállítmányozási ágazatban” című előadásával, amelynek középpontjában a villany- és a hidrogén meghajtás, az intermodalitás jelenlegi helyzete és a közúti szállítás jövőjének bemutatása, a digitalizáció és a mesterséges intelligencia állt, fenntarthatósági szempontok figyelembevétele mellett.

 

  • A szakmai nap záróelőadását Katkics Attila, a BI-KA Kft. Üzletfejlesztési vezetője tartotta, „Logisztikai munkaerőpiaci trendek 2024” elnevezéssel, amelyben rávilágított a jelenlegi munkaerőpiaci helyzetre, a motivációs tényezők és a valóság kapcsolatára, továbbá azon alappillérekre, amelyeket napjaink munkáltatóinak szem előtt kell tartaniuk.

 

Az előadássorozat zárultával, a résztvevők nyereménysorsoláson vettek részt. Három szerencsés nyertes egy-egy, RepTárban igénybe vehető szolgáltatásokból álló élményelem-csomagot vehetett át, az ebédszünetet követően az érdeklődők tárlatvezetésben részesültek.

A program tematikája, igazodva napjaink logisztikai kérdéseihez, mint a fenntarthatóság, az energiatudatosság, a logisztikai munkaerőpiaci kihívások és a stabilitást lehetővé tévő vállalati működés, nagy érdeklődésre tartott számot – egy különleges élményt nyújtó helyszínen, a szolnoki RepTárban. A BI-KA Kft. színvonalas szakmai rendezvénye üde színfoltként színesítette a Logisztika napja 2024 országos rendezvénysorozatot.

Az előadásokról készült videófelvételek hamarosan megtekinthetőek a social media felületeinken és weboldalunkon.

 


  • -

ECO driving képzés sofőrjeink számára

Vállalatunk környezettudatosság iránt való elköteleződését követve és az energia-megtakarítás ösztönzése céljából ECO-driving (gazdaságos vezetés) képzést szervez 2023-ban gépjárművezetői számára. A képzés fókuszában a gépjárművezetői vezetéstechnika áll, amelynek alkalmával felmérésre kerülnek a gépjárművezetők gazdaságos vezetéssel kapcsolatos ismeretei, továbbá megismerkedhetnek újabb, témát érintő elméleti tudnivalókkal. Az oktatás kiemelt célja, hogy a megszerzett elméleti tudás a gyakorlatban is hasznosíthatóvá váljon. A tudásanyag vezetés közbeni alkalmazása visszamérésre kerül a képzés szakoktatói által. A visszamérést fejlett és széleskörű funkciókkal ellátott nyomkövető rendszerünk biztosítja.

 

Az alkalmanként 10 óra időtartamot felölelő, mindösszesen közel 100 fő részére történő ECO-driving képzés első állomása Szolnok, ezt követi Kecskemét, a rendezvénysorozat zárására pedig október 7-én fog sor kerülni.

 

A tréningek jó hangulatban, aktív hallgatói jelenlét mentén zajlottak, Gépjárművezetőink hasznos, vezetéstechnikát javító tanácsokban részesültek.


  • -

Cselekedjünk együtt: Tomika támogatására, egyedülálló fuvarozói összefogás 2023

2023 májusa mérföldkő volt azoknak a cégeknek az életében, akik részt vettek egy olyan kezdeményezésben, ami igazán példaértékű a hazai logisztikai szakmában. Ez a kezdeményezés nem más, mint az összefogás, az SMA1-es betegségben érintett Galló Tomika támogatására.
Tomika sorsa és a családja története mindenkit mélyen megérintett, és azoknak a szívében is ott dobog, akik talán sosem találkoztak a kisfiúval személyesen. A logisztikai szakma összefogása és a közösségi támogatás hihetetlen erejét mutatja be, hogy amikor szervezetek egy cél érdekében szövetkeznek, csodák történhetnek.

A BI-KA Logisztika Kft. már az összefogás kezdetétől fogva aktív résztvevője ennek a nemes kezdeményezésnek. Az első nagyszabású sajtótájékoztatóra 2023 májusában került sor, és a rendezvényen nem más, mint a közszereplő Curtis is tiszteletét tette. A cél az volt, hogy felhívjuk a figyelmet Galló Tomika gyógyulását támogató lehetőségre és arra, hogyha együtt megpróbáljuk a hiányzó támogatási összeg összegyűlhet.

A gyűjtés eredménye elképesztő. Az eredeti cél a kisfiú kezelésére a teljes összeg összegyűjtése, azaz 760 millió forint. 2023 májusában, amikor az összefogás elkezdődött ebből az összegből 290 millió forint (38%) állt a család rendelkezésére. Azóta azonban a támogatás mértéke jelentősen növekedett és az összefogás erősebb és több szereplős lett. Mostanra a teljes összeg 69,3%-a gyűlt össze, azaz több mint 560 millió forint. Ez egy hihetetlen büszkeségre okot adó eredmény, és azt mutatja, hogy együtt tényleg képesek vagyunk csodákat tenni.

Azonban a küzdelem továbbra is folytatódik, hiszen Tomika kezelése bizonyos paraméterek teljesülése esetén kezdődhet meg, és az idő ebben a helyzetben komoly ellenfél. Ezért folyamatosan kérünk mindenkit, hogy lehetőségeihez mérten támogassa Galló Tomikát. A BI-KA Logisztika Kft. vállalati szinten már május hónapban segített, és hűen tartja magát a versenytársa által életre hívott összefogáshoz!

További információkért és adományozási lehetőségekért kérjük, látogassatok el Tomika támogatói oldalára: https://egyuttgalotomikaert.hu/

 

Köszönjük, hogy együtt vagyunk ebben a küzdelemben!


  • -

Az Y és Z generáció választásai a tehergépjármű sofőr szakmában: OKOK és KIHÍVÁSOK

A tehergépjármű sofőr szakma hosszú éveken keresztül nagyon népszerű karrier- választás volt a korábbi generációk számára. Évek óta észlelhető és statisztikák támasztják alá, hogy kevesebb fiatal választja ezt a pályát hivatásának. A cikkünkben áttekintjük az Y és Z generáció sajátosságait, és megvizsgáljuk, hogy milyen tényezők vezettek ahhoz, hogy az új generációk már kevésbé érdeklődnek ezen szakma iránt és természetesen megkérdeztünk két fiatal BI-KA Logisztika Kft.-nél dolgozó sofőrt arról, hogy miért volt vonzó számukra pályaválasztásuk során a tehergépjármű vezető szakma.

Az Y generáció (születési évek: 1981-1996) technológiai bennszülöttként nőtt fel, értékelve a közösségi kapcsolatokat és rugalmas munkakörülményeket. Kreatívak, a környezeti és társadalmi tudatosságra fókuszálnak és fontosnak tartják a személyes fejlődést és innovációt a gyorsan változó világban.

A Z generáció (születési évek: 1997-2012) már teljesen más környezetben nőtt fel. Az internet, a digitális eszközök és a globális kapcsolatok mindennapos részei lettek az életüknek. Ez a generáció gyakran nagyobb hangsúlyt fektet a rugalmasságra, a munka és a magánélet egyensúlyára, valamint az egyéni fejlődésre.

Beszélgettünk flottánk két fiatal munkatársával arról, hogy pályaválasztásuk során milyen szempontok miatt döntöttek a tehergépjármű sofőr szakma mellet?

„Abban nőttem fel, hogy édesapám kamionsofőrként dolgozott. Kamasz koromban úgy éreztem ez a szakma lehet az, ahol a szabadság és világ megismerése utáni vágyaim teljesülhetnek. Autószerelőnek tanultam, de hamar rájöttem arra is, hogy anyagilag hamarabb előre tudok jutni, ha sofőr leszek. Nyilván az évek során a motivációm, ami ehhez a pályához köt megváltozott. Fontos számomra, hogy sok olyan megoldandó helyzettel találkozom munkám során, ahol szükség van a gyakorlatias gondolkodásra és sok esetben a végső megoldás tőlem is függ. Egy-egy jól megoldott fel/lerakodás vagy útközben történő probléma optimális megoldása sikerélményt nyújt a számomra.

Az sem elhanyagolható, hogy nyáron volt olyan hétvége, hogy Olaszországban „ragadtam” és a teljes hétvégét a tengerparton tölthettem, mert hétfőn tudtam csak a felrakóhelyre menni. Igazi vakációs élmény volt! Több mint 4 éve dolgozom a BI-KA Logisztika Kft.-nél és összesen 8 év munkaviszonyom van. „/ Bencsik Alex 29 éves/

„Fiatal koromban nagyon vártam, hogy a jogosítványomat mielőbb megszerezzem. A „C” kategória után a további képzésekre is azonnal elmentem, így ahogy lehetett meglettek a szükséges okmányaim ahhoz, hogy sofőr legyek. Logisztikai végzettséget szereztem, de szabadabb életnek tűnt, hogy kamionsofőr legyek. A pénz erős motiváció, hiszen ennyi idősen az alap végzettségemmel nem tudnék ilyen jövedelemre szert tenni. 1,5 éve dolgozom tehergépjármű vezetőként a BI-KA kötelékében.”
/Tari André 24 éves/

Mi vezetett ahhoz, hogy az „Y” és a „Z” generációk szülöttjei nehezen döntenek a tehergépjármű sofőr szakma mellet?

  1. Hosszú munkaidő és elszigeteltség: ugyan a kapcsolattartás ma már digitálisan jobban lehetséges, mint korábban, de a munka-szabadidő balansz a fiatalok számára ennél a szakmánál nem adja meg azt az érzést, hogy valóban megvalósítható. A pihenő idő egy út során távol az otthontól történik, helyenként egy-egy út két hétig is zajlik, amit egyes sofőrök nehezen élnek meg. Másoknak meg éppen ez az, ami jó ebben a szakmában, hiszen várost néznek vagy ha a családtag is ezekre a hosszabb utakra időnként elmehet a sofőrrel, akkor közös élményeket gyűjtenek, de nem ez a szokványos. Másféle gondolkodást kíván a szabadidőről ez a szakma és aki ezt nem tudja elfogadni, annak ez nehézséget okozhat akár már rövid távon is.

A magas jövedelem egy darabig a pályán tudja tartani a fiatalokat, de a karrier váltás már természetes ezen generációknál, ami kihívást jelent a fuvarozó cégek számára.

  1. Munkakörülmények: a tehergépjármű sofőr szakmát fizikailag és mentálisan is megerőltetőnek gondolják sokan. Az utazás során a higiéniai lehetőségek nem minden esetben kielégítőek. A fiatalok ezt nehezen tolerálják, sőt számukra ez az egyik „elrettentő” körülmény. A fel/és lerakodások során történő problémák, hosszú várakozási idők sokak számára pszichésen megterhelőek. Ezek nem új nehézségek ezen a pályán, de az Y és Z generáció ezt nehezen tolerálja.

Következtetés

Az Y és Z generáció eltérő értékrenddel és elvárásokkal rendelkezik a munka világával kapcsolatban. Az Y és Z generáció a rugalmasságot, az egyéni fejlődést és a társadalmi felelősségvállalást részesíti előnyben. A fent említett tényezők együttesen vezettek ahhoz, hogy az új generációk kevésbé érdeklődnek a tehergépjármű sofőr szakma iránt, és inkább más karrierlehetőségek felé fordulnak, amelyek jobban megfelelnek az elvárásaiknak és értékrendszerüknek.

Megoldás

Az iparág számára fontos lesz a vonzóbb munkakörülmények és előnyök kialakítása annak érdekében, hogy népszerűvé tegye a fiatalok számára ezt a karrier utat.

 

 


  • -

Költséghatékony megoldások: a külsős raktározás üzleti előnyei

Szolnokon és Budapesthez közel Dunaharaszti ipari területén elhelyezkedő Logisztikai Központjaink – Hatékony Raktározási Megoldásokat kínálnak Ügyfeleinknek!

Korábban már adtunk hírt róla, hogy logisztikai központunk Dunaharasztiban, Budapesthez közel, számos előnyös raktározási lehetőséget kínál. Cégünk elkötelezett az iránt, hogy hatékony és gazdaságos raktározási struktúrát biztosítson partnerei számára.

Gondolkodjunk közösen, miért érdemes kiszervezni a logisztika teljes vagy bizonyos területeit szolgáltató céghez?

  1. **Tervezhető költségek:** A raktárüzemeltetés jelentős, előre nem tervezhető költségekkel jár. Ilyen váratlan kiadások lehetnek például a raktárépületek változó fenntartási költségei, munkaerő bérek, biztosítások és egyebek. A raktár tevékenység kiszervezése lehetőséget nyújt arra, hogy Megbízóként a megállapodott fix költségekkel tudjon kalkulálni számításai során.
  2. **Skálázhatóság:** Ügyfeleink igényei időről időre változhatnak. A kiszervezett raktári megoldások rugalmasak és lehetővé teszik a kapacitás növelését vagy csökkentését a Megbízó aktuális igényeihez igazítva. Ügyfeleink számára az elszámolás minden esetben csak a valós igénybe vett szolgáltatások után történnek, figyelembe véve az adott időszak változásait. Az elmúlt pár kiszámíthatatlan gazdasági évben több olyan partnerünk is volt, akik számára ez a fajta skálázhatóság piaci előnyt jelentett.
  3. **Szakértelem és tapasztalat:** Logisztikai központjaink szakértő munkatársakkal rendelkeznek, akik ismerik a raktározás legújabb trendjeit és kialakított folyamatok mentén, hatékonyan végzik feladataikat. Ezen tapasztalat révén képesek vagyunk optimalizálni az ügyfeleink raktárkészletét, több esetben csökkentve a logisztikai költségeket.
  4. **Koncentráljon az üzleti tevékenységeire:** A raktárkezelés sok időt és energiát igényel, és elvonhatja a figyelmet az alap üzleti folyamatokról. A raktár kiszervezés lehetővé teszi, hogy Megbízóink fókuszálni tudjanak fő tevékenységükre, mivel a logisztikai feladatokat a BI-KA Logisztika Kft. megbízhatóan végzi el a számukra.
  5. **Innováció és fejlesztés:** Együttműködve Megbízóinkkal, nyitottak vagyunk az új lehetőségek keresésére és az innovatív raktárkezelési megoldások kidolgozására. Azáltal, hogy tapasztalatunkkal a gyártástámogatás területén is rendelkezünk, olyan fejlesztéseket és optimalizálási folyamatokat tudunk ajánlani, amelyek még hatékonyabbá teszik a termelésüket vagy ügyfeleik kiszolgálását.

Megbízóink elégedettsége és sikeressége a mi elsődleges célunk, és várjuk, hogy együtt dolgozhassunk Önökkel a legjobb raktározási megoldások kialakításában. Vegyék fel velünk a kapcsolatot még ma, és ismerjék meg részletesen, hogyan segíthetjük Önöket a hatékony raktározásban és a gyártástámogatás terén!

 


  • -

Fuvarozási osztályvezetőnk gondolatai a sofőrhiányról

Az elmúlt évek egyik kulcs nehézsége a fuvarozási vállalatok számára, a sofőrhiány. A BI-KA Logisztika Kft. folyamatosan figyeli és elemzi azokat a lehetőségeket, amelyek valamiféle megoldást kínálnak az állandó gépjárművezetői problémára. A javadalmazások folyamatos korrekciója már tudjuk, hogy nem elegendő ahhoz, hogy megfelelő munkaerő legyen a vállalat rendszerében, így egyéb alternatív megoldásokra van szükség a probléma áthidalásához.

Gubis Csaba a Fuvarozási osztály vezetője 2022 óta erősíti a BI-KA Logisztika Kft. középvezetői csapatát. Csaba sofőrként kezdte a pályafutását, majd 2007-ben flottairányítóként folytatta akkor már „irodai” munkáját a Waberer’s franchise cégeinél, majd ugyanitt 2017-től fuvarozási vezetőként dolgozott.

Csaba különböző korszakait élte már át ennek a szakmának, de ez a mostani sofőr hiányos helyzet, ami egy Európa szintű probléma és viszonylag kevés megoldási lehetőség mutatkozik rá, egy valódi kihívás napjainkban. A múltban nincsen olyan időszak, ahol ez a probléma felmerült, így a megoldási lehetőségeket sokkal jobban elemezni kell, mielőtt alkalmazásra kerülnek. Erről beszélgetünk Csabával és persze a jelenről és a jövőről.

Milyen sofőrállománnyal dolgozik a BI-KA Logisztika Kft.?

Több mint 100 tehergépjárművezető munkatársunk van. Az állományunk 70 százalékban gyakorlott sofőrökből áll, de felvételre kerülnek friss jogosítvánnyal érkező munkavállalók is. A gyakorlott munkavállalók között 8-10 %-ban vannak már kollégák, akik a vezetési gyakorlatukat cégünknél szerezték meg. A valós kép mégis azt mutatja, hogy a fiatal „utánpótlás” nem érkezik olyan nagy számban, mint ahogy az idősödő kollégák várhatóan nyugdíjba vonulnak.

A fiatalok számára a sofőr életpálya nem nyújt olyan előnyöket, mint a korábbi generációk esetében. Továbbiakban az utak menti infrastruktúra fejletlensége (pl. kevés vizes blokk stb.), a jogosítvány szerzés magas költsége egyáltalán nem teszik vonzóvá ezt a szakmát az ő számukra.

Hogyan történik a pályakezdő sofőrök beintegrálása?

Van nagyságrendileg 10 munkatársunk, akik szívesen vállalnak mentorálást, ami azt jelenti, hogy a nemzetközi munkákra együtt mennek a tanulóval és a könnyebb útszakaszokon való vezetéstől a nehezebb vezetéstechnikát igénylő feladatokig a „nebuló” tudásának megfelelő mértékben adja át a vezetési lehetőséget a mentor sofőr. Ez külön energiát és odafigyelést kíván meg a tapasztalt munkatársunktól és nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy a felelősség kérdése is sokkal nagyobb az ilyen esetekben. Ez egy nagy vállalás a vállalat és a munkatárs részéről is, de bízunk benne, hogy némi eredményt hoz az állomány fiatalítására.

Ha jól értem a sofőrhiányra többféle megoldásban kell gondolkodni, mert csak az vezethet eredményre.

Természetesen. Egy igen fontos része stratégiáknak az „employee branding” erősítése, a pályakezdő sofőrök alkalmazása, a piacképes fizetési csomag kialakítása és az elmúlt pár hónapban kezdtünk meg külföldi sofőröket alkalmazni. Ez szintén nem egy egyszerű feladat, hiszen irányítói oldalon is a nyelveket beszélő munkavállalót kell alkalmazzunk. Illetve mire egy külhonos munkavállaló megkezdi a valós munkavégzést vállalatunknál, előtte hónapokkal már dolgoznak a HR munkatársak azon, hogy minden hivatalos okmány a rendelkezésre álljon, hogy cégünk ezeket a sofőröket előírásoknak megfelelően tudja alkalmazni.
Első körben 14 gyakorlott külföldi tehergépjármű vezető kezdte meg a munkáját a BI-KA Logisztika Kft.-nél. Két hónap tapasztalata azt mutatja, hogy beintegrálódtak szervezetünkbe és megbízható munkavégzés jellemző rájuk. Nagyon örülünk, hogy ezt az utat is megpróbáltuk, hiszen ez is lehet egyfajta megoldás ennek a problémának.

Nagyon köszönjük a beszélgetést Csabának és bízunk benne, mivel állandó és konstruktív együtt gondolkodás van a vezetőséggel a témában, lesznek még további pozitív megoldásaink, melyről beszámolhatunk.

 


  • -

Pillantás a vállalati kontrolling és gazdasági vezetés világába

Nagy örömünkre szolgál, hogy megoszthatjuk veletek Füleky Tibor cégünk Gazdasági vezetőjével készül interjút, aki 2023 májusában csatlakozott a Gazdasági és pénzügyi osztály szolnoki csapatához. A pénzügyi terület minden vállalat életének egyik legfontosabb szervezeti egysége. Reméljük az alábbi interjú érdekes lesz azok számára is, akik ezzel a területtel vagy Tibor személyével ebben a beszélgetésben ismerkednek meg.

2023 májusában kezdtél a vállalatunknál, mint Gazdasági vezető, miért volt vonzó számodra ez a pozíció a BI-KA Logisztika Kft.-nél?

Korábban mind szolgáltató, mind termelő cégeknél dolgoztam pénzügyi és kontrolling területeken, több alkalommal vezetőként is. Tapasztalatom szerint egy szolgáltató vállalat stratégiájában egyik legfontosabb fókusz terület, hogy a tevékenységét hogyan tudja magasabb minőségben végezni, hogyan akarja fejleszteni és ehhez milyen erőforrásokra van szüksége. Ez a gondolkodásmód közel áll hozzám és volt alkalmam néhány vidéki és fővárosi nagyvállalatnál megtapasztalni a gyakorlatban is. Amúgy Szolnokon élek a családommal, így mindenképpen jó lehetőség számomra, hogy a régió egyik jelentős szolgáltatással foglalkozó cégénél, a BI-KA Logisztika Kft.-nél dolgozhatok és fejleszthetem a mostani tudásomat tovább a fuvarozási és logisztikai iparág megismerésével.

Már ismerve a BI-KA pénzügyi folyamatait és az osztály működését, hol látsz olyan területet, ahol a Te eddigi tapasztalatoddal új szemléletet, hatékonyabb vagy magasabb szintű működést tudsz megvalósítani a jövőben?

A BI-KA Logisztika Kft. egy több mint 30 éves vállalkozás. Alapvetően a pénzügyi folyamatai kialakultak. Nyilván mindent lehet még jobbá tenni, melyre itt a kollégák és a vezetés is nagyon törekszik. Főként a kontrolling és a tervezési területek szemléletet szeretném a vezetőség támogatásával frissíteni. Nekem ezen a területen van szolgáltatással foglalkozó nagyvállalati, KKV termelő vállalati és bankszektori tapasztalatom is.
Konkrét példaként említeném, hogy a jövőben törekedni fogunk a jelenleginél több valós idejű riport elkészítésére, a cégünket és szektort érintő gazdasági előrejelzések összeállítására. Hiszem, hogy a jövőbeni racionális döntéseknek adatalapon kell történniük. Mi azon fogunk dolgozni, hogy ehhez minden riport, előrejelzés és tervezés a menedzsment rendelkezésére álljon.

Milyennek látod a munkatársak együttműködést, hogyan tudnád jellemezni néhány hónap távlatából a BI-KA „éltérzést”?
Itt személyesebb és szorosabb emberi kapcsolatok vannak, mint amiket eddigi munkahelyeimen tapasztaltam. A vállalat nagyságából adódóan a KKV szektor felső szintjén van a BI-KA, azonban sok területen megmaradt a rugalmas működés, a szakmai tudás megosztása. Az emberi értékek, mint lojalitás, mind tulajdonosi szemlélettel történő munkavégzés tetten érhetőek annak ellenére, hogy a szervezet folyamatos átalakuláson megy keresztül, több új osztály és pozíció nyílik meg mind a budapesti, mind a szolnoki irodákban. Jó látni, hogy a családi vállalat alap értékrendje a növekedés ellenére is fontos.

Mennyire fontos a folyamatos tanulás és a fejlődés számodra?

A fejlődés alapja a folyamatos tanulás. A BI-KA esetében ahogy mondtam már, a növekedés és a dinamikus szervezeti fejlődés hozza magával azt, hogy a tudás megosztás, a munkatársak fejlesztése elengedhetetlen. Ez nem terület függő, hanem vállalati kultúra és szektor függő. A pénzügyi területen tervezem, hogy munkatársaim munkáját támogassam azzal a tapasztalati tudással, melyet hozok magammal. Szervezeti szinten az, hogy egyes problémákat projekt szemlélettel oldunk meg, ez megint egyfajta edukáció. A vezető munkatársak rendszeres előadói és résztvevői szakmai konferenciáknak, amelyekről a kollégák és a vezető társak számára összefoglaló készül. Ezek az események arra szolgálnak, hogy látásmódunk szélesedjen, kapcsolatok által a tapasztalat megosztásból származó információkat hasznosítsuk cégünknél. Számomra fontos még a szakterületemet érintő tudást autodidakta módon való fejlesztése. Ha a nyitottság és a tudásmegosztás megfelelő módon tud találkozni, úgy komoly szakmai műhelyek jönnek létre. Ez lehet egy út itt, a BI-KA Logisztika Kft.-nél.

Nagyon köszönjük a sok érdekes gondolatot Tibornak és bízunk benne, hogy számotokra is inspiráló beszélgetést olvashattatok!

 

 


Ajánlatkérés

    Honnan hallott rólunk? (kötelező)

    Cégnév (kötelező)

    Kapcsolattartó neve (kötelező)

    Telefonszáma (kötelező)

    Email címe (kötelező)

    Indulási ország (kötelező)

    Irányítószám, Város (kötelező)

    Érkezési ország (kötelező)

    Irányítószám, Város (kötelező)

    Rakomány egység (paletta) darabszáma

    db

    Áru megnevezése

    Felrakás dátuma

    Lerakás dátuma

    Egyéb információk a szállításhoz

    Megismertem a BI-KA Logisztika Kft. Adatvédelmi tájékoztatóját.

    Kapcsolat

    BI-KA LOGISZTIKA Kft.

    Központ:
    5000 Szolnok, Városmajor u. 23.
    Telefon: +36 56 524 050
    Fax: +36 56 524 040

    Budapesti iroda:
    1095 Budapest, Soroksári út 138-142.

    Központi e-mail: info@bi-ka.hu

    Szeretne többet tudni szolgáltatásainkról? Kérjen ajánlatot!