Újabb kívánságot teljesítettünk

  • -

Újabb kívánságot teljesítettünk

A BI-KA Logisztika Kft. a júniusban megrendezett jubileumi rendezvényén a tombola vásárlásból összegyűlt összeget jótékony célokra fordította.
Hagyományokat követve, az összeget ismét a Csodalámpa Alapítvány részére ajánlotta fel a vállalatunk, aki betegséggel küzdő kisgyermekek kívánságait teljesíti.
Most kaptuk a hírt a Csodalámpa Alapítványtól, hogy újabb kívánság teljesült a támogatásunk jóvoltából:
Ákos két éve várt arra a napra, hogy megpillanthassa a LEGOLAND feliratot és beléphessen a csodákkal teli park kapuján. Kívánsága az volt, hogy szüleivel és testvérével együtt elutazhasson a günzburgi LEGOLAND-ba.
A kívánság teljesítésével bízunk abban, hogy Ákos életre szóló élményekkel tért haza LEGOLAND-ból!
Részletek az alábbi linken:

  • -

Családi értékek mentén, tudatos tervezéssel

Tisztelt Partnereink!
A Navigátorvilág lapban „Családi értékek mentén, tudatos tervezéssel” címmel interjú jelent meg, amelyben ügyvezetőnk, Szécsi Gabriella vállalatunk 30 évéről számolt be a szaklapnak.
A BI-KA Csapata

  • -

Segélyszállítmány Záhonyba

Tisztelt Partnereink!
A kialakult orosz-ukrán konfliktus hatására és Ukrajna kérésére, az Európai Bizottság Európai Polgári Védelemért és Humanitárius Segélyműveletekért Felelős Főigazgatósága kérte Magyarországtól a hazai rescEU készlet mobilizálását.
A rescEU projektet az Európai Bizottság hívta életre, a kezdeményezés eredményeképpen európai uniós finanszírozásból közös stratégiai mentési célú készlet jött létre.
Magyarország Kormánya a segítségkérést elfogadva, a Katasztrófavédelem raktárában tárolt készletből 200 darab lélegeztetőgépet, 250 darab betegmonitort, 25 darab központi monitort és 100 darab infúziós pumpát szállíttatott Záhonyba.
A Katasztrófavédelem a már korábban kialakult eredményes együttműködésre való tekintettel, jelen akcióban felkérte vállalatunkat a küldemény Záhonyig történő eljuttatása ügyében. A BI-KA Logisztika Kft. Csapata azonnal nekilátott a szervezéshez, így a segélyszállítmány a lehető legrövidebb időn belül célba ért.
Köszönjük a megtisztelő bizalmat – emellett örülünk, hogy segíthettünk!
A BI-KA Csapata

  • -

MAGYARBRANDS díjas a BI-KA Logisztika Kft.

Örömmel tesszük közzé, hogy a Szakmai Bizottság döntése alapján a BI-KA Logisztika Kft. MAGYARBRANDS díjas, KIVÁLÓ MÁRKÁNAK számít, a hazai üzleti márkák egyikeként.
A MagyarBrands program több mint egy évtizede díjazza a magyar vonatkozású márkák közül a legeredményesebbeket. A MagyarBrands program küldetése, hogy a vásárlók és az üzleti világ figyelmét ráirányítsa a legsikeresebb hazai fogyasztói, üzleti vagy innovatív márkák termékeire, szolgáltatásaira.
A rendkívüli jelentőségű MagyarBrands díjazás üzenete 2021-ben, a pandémia idején: kiemelni a hazai márkák kiváló teljesítményét, ezáltal pozitívan megkülönböztetni azokat versenytársaiktól.
Vállalatunk vezetősége nevében köszönjük minden Munkatárs munkáját, amellyel hozzájárult a jeles elismeréshez!

  • -

Koronavírus tájékoztató

Tisztelt Partnereink!

Ezúton tájékoztatjuk Önöket a környező országokban érvénybe lépett, új vírusmutációval kapcsolatban meghozott intézkedésekről:

Németország:

2021. február 14-től amennyiben a közúti áruszállítást végző hivatásos gépjárművezető a németországi belépését megelőző 10 napban az új vírusmutációval érintett területeken tartózkodott, illetve tranzitban áthaladt, úgy esetében az einreiseanmeldung.de honlapon való regisztráció szükséges, illetve csak negatív teszttel léphet be az ország területére. Az új vírusmutációval érintett területek: Szlovákia, Csehország, Ausztria – Tirol tartomány (kivéve a kelet-tiroli Lienz politikai körzetet, Jungholz községet, valamint a Riss-völgyet, Vomp és Eben am Achensee községet).

Csehország:

2021. február 14-én éjféltől Csehország negatív COVID-19 tesztet követel meg minden olyan hivatásos gépjárművezetőtől, aki tranzit céllal halad át Csehországon, az úti célja pedig Németország. A cseh hatóságok 36 óránál nem régebbi negatív Covid-19 tesztet követelnek, elfogadják mind a PCR, mind a gyors antigén tesztek eredményét, feltéve, hogy akkreditált laboratórium végezte azokat.

Ausztria:        

Negatív COVID-19 tesztet követel meg minden olyan hivatásos gépjárművezetőtől, aki Tirolban tartózkodott, vagy azon át tranzitált, az úti célja pedig Németország.

Szlovákia (nem hivatalos forrásból származó hír, tartalom egyeztetés alatt):

2021. február 15-től mindenkinek, aki Szlovákiába érkezik, 14 napos karanténba kell vonulnia, az ingázó munkavállalókat ez az intézkedés nem érinti, ha negatív PCR-tesztet tudnak felmutatni.

Felhívjuk figyelmüket, hogy az újonnan bevezetett korlátozások kapcsán a hivatalos előírások és a gyakorlati tapasztalatok eltérhetnek egymástól; valamint mindig fennáll a lehetősége annak, hogy a meghozott intézkedések befolyásolhatják a szállítások kimenetelét és a megszokott tranzitidő változását.

Vállalatunk továbbra is folyamatosan, fennakadások nélkül végzi szolgáltatásnyújtását és mindent elkövet Megbízói teljes körű kiszolgálása érdekében!

Kérjük tisztelt Megbízóink rugalmasságát és együttműködését a helyzet rendeződéséig!

Köszönettel,

a BI-KA Logisztika Kft. Csapata

15.02.2021

SITUATION UPDATE – CORONAVIRUS

Dear esteemed Business Partners,

This is to inform you about the measures taken in the neighboring countries in connection with the new COVID mutation.

Germany:

Effective 14.02.2021, if the driver was in or transited any of the areas affected by the new virus mutation within the last 10 days prior to his entry into Germany, registration on the einreiseanmeldung.de website is required and is only able to enter with a negative test. Areas affected by the new virus mutation: Slovakia, Czech Republic, Austria – Province of Tyrol (except the Lienz political district of East Tyrol, the municipality of Jungholz and the Riss Valley, the municipalities of Vomp and Eben am Achensee).

Czech Republic:

From midnight on 14 February 2021, the Czech Republic will require a negative COVID-19 test from all professional drivers passing through the Czech Republic with destination Germany. The Czech authorities require a negative Covid-19 test not older than 36 hours, accepting the results of both PCR and rapid antigen tests, provided that they have been performed by an accredited laboratory.

Austria:

The country requires a negative COVID-19 test from all professional drivers who have been in or in transit through Tyrol and whose destination is Germany.

Slovakia (news from unofficial sources, content under investigation):

From 15 February 2021, everyone who arrives in Slovakia must enter quarantine for 14 days, commuters will not be affected by this measure if they can show a negative PCR test.

Please note that official regulations and practical experience may differ with regard to newly introduced restrictions; and there is always the possibility that the measures taken may affect the outcome of the actual shipping of goods and changes in normal transit times.

Our company continues to provide its services continuously, without interruptions and does everything to ensure the full service towards our Business Partners.

We ask for your flexibility and cooperation until the situation is resolved.

The team of BI-KA Logisztika Kft


  • -

Brexit

Tisztelt Partnereink!

Az Egyesült Királyság 2020. január 31-én rendezett módon kilépett az Európai Unióból, miután a Brexit-tárgyalásokon kialakított eredmény – a kilépési megállapodás és az Európai Unió valamint az Egyesült Királyság közti jövőbeni szerződéses kapcsolatrendszerre vonatkozó közös elképzeléseket rögzítő politikai nyilatkozat – ratifikációs eljárása sikeresen lezárult.

A 2020. december 31-ig tartó átmeneti időszak alatt az Egyesült Királyság tovább alkalmazta az EU joganyagát, így a gyakorlatban része maradt a belső piacnak és a vámuniónak. 2021. január 1-től egy átfogó partnerségi egyezmény rendezi az Európai Unió és a szigetország viszonyát, amelynek részét képezi egy szabadkereskedelmi megállapodás.

Hivatalos információk:
https://www.nav.gov.hu/nav/vam/BREXIT

 


  • -

Mobilitási csomag

Mobilitási csomag – kihirdették a jogszabályokat az EU közlönyében

Az Európai Unió Hivatalos Lapjának 249. számában közzétételre kerültek a Mobilitási Csomag I-be tartozó jogszabályok.

2020. július 31-én megjelent jogszabályok alkalmazására meghatározott céldátumok sokfélék, egyes jogszabályokban még a különböző rendelkezések szerint is eltérőek.

A kiküldetésre, kabotázsra, 3,5 tonna alattiakra stb. vonatkozó új uniós rendelkezések legkorábban csak 2022 februárjától lesznek aktuálisak.

Elsőként (már augusztus 20-tól) a módosult vezetési és pihenőidő szabályok változásához kell alkalmazkodni.

A Hivatalos Lap magyar nyelvű száma itt érhető el.


 


  • -

Oroszország beviteli tilalmat rendelt el Ukrajna felől érkező egyes árukra

A BI-KA Logisztikánál mindig a hatályos jogszabályi korlátozásokat figyelembe véve szervezzük fuvarfeladatainkat, ezért fontosnak tartjuk, hogy partnereink is értesüljenek arról, hogy az Oroszországi Föderáció kormánya 2018. december 29-én rendeletet hozott, mely egyes áruk esetében megtiltja, hogy azokat Oroszországba be lehessen vinni, ha Ukrajnából származnak, ukrajnai felrakóhelyen adták fel őket, vagy Ukrajnán keresztül szállított, fuvarozott termékekről van szó. A beviteli korlátozáshoz külön (vámtarifaszám-szerinti) árulistát csatoltak.

A 2018/1716-83 számú és Dimitrij Medvegyev által aláírt rendelet szerint tehát tilos Oroszországba beléptetni minden olyan árut, amelyek származási helye Ukrajna, amelyet Ukrajnában raktak fel, vagy a lenti listán álló áruféleségeket Ukrajnán keresztül szállították. Felhívjuk kedves partnereink figyelmét, hogy logisztikai tervezéseiknél legyenek tekintettel arra, hogy az orosz tilalom miatt a most induló oroszországi rakományokkal az európai fuvarozók Ukrajnát egyelőre elkerülik, és vállalatunknál is a hatályos jogszabályi tiltásokat figyelembe véve szervezzük fuvarfeladatainkat! A szakmai szervezetek (oroszországi fuvarfeladatok végrehajtásához) a fuvarozóknak a Szlovákia – Lengyelország – Fehéroroszország útvonalat javasolják.

tiltott áruk listája »


  • -

Az orosz piac színe és visszája

Valóban veszélyes-e magyar fuvarozóként orosz pályára lépni? Milyen kockázatokat és buktatókat rejt Oroszország, és milyen lehetőségek rejlenek a világ legnagyobb területű országának kiaknázatlan piacaiban? Ezekre a kérdésekre keresi a választ Katkics Attila üzletfejlesztési osztályvezetőnk.

Sokan a maffia birodalmának, mások a lehetőségek tárházának tartják Oroszországot és a volt szovjet tagköztársaságokat. Ám ha a fuvarozó vállalkozóvezető nem a gyors meggazdagodás reményében, hanem kellő megfontoltsággal, előzetes tájékozódással, alapos szakmai körültekintéssel és tapasztalt gépkocsivezetőkkel indul orosz földre, meg tudja találni számításait – összegezhető üzletfejlesztési osztályvezetőnk tapasztalata, aki a témával kapcsolatban hosszú interjút adott az AutóKözlekedés szakfolyóiratnak. A cikk a lap december-januári összevont számában jelent meg; ezt a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) jóvoltából most mi is közzétesszük. Tovább a cikkre »


  • -

Meglepő eredmények: egy Scaniát és egy Bergert teszteltünk

A BI-KA Logisztikánál mindig alapvető cél, hogy megbízóink folyamatosan növekvő és változó igényeire a lehető legmegfelelőbb és legrugalmasabb megoldásokat tudjuk kínálni, ezért fontosnak tartjuk, hogy járműflottánk állandó tagjai mellett többféle gyártmányt és típust is teszteljünk. Decemberben egy Scania nyergesvontató futott 9 napig rakományainkkal, most januárban pedig egy Berger félpótkocsi „vendégeskedik” nálunk. Minket is megleptek a kiváló teszteredmények, különösen, ami a Scania fogyasztását illeti…

SCANIA R500 nyergesvontató:

tesztidőszak: 2018. december 10–19.
megtett távolság: 4.641 km
átlagos, km-arányos terhelés: 20-22 tonna (rakomány-átlag: 23-24 tonna)
átlagos fogyasztás: 25,8 liter/100 km (lenyűgöző eredmény!)
bővebben a Scania „R” szériáról »

BERGER mega félpótkocsi:

                             tesztidőszak: 2018. december 3. – 2019. január 31.
                             saját tömeg: 5.000 kg
                             összes tengelyterhelés: 24.000 kg
                             műszakilag lehetséges összes tengelyterhelés: 27.000 kg
                             nyeregcsatlakozó magassága: 0,92 m
                             a rakfelület belső magassága: 3 m (mega)
bővebben a Bergerről »

A Berger félpótkocsit jelenleg belföldön teszteljük, de nemzetközi referencia-futásokat is tervezünk végrehajtani. A tesztet a meglévő pótkocsi-parkunkhoz képest magasabb terhelési képességek kiaknázásának lehetőségeire, valamint az eszköz alacsony (5 t) önsúlyából származtatható fogyasztásra gyakorolt kedvező hatásaira fókuszáljuk.

Nagy hangsúlyt fektetünk járműflottánk folyamatos és lépcsőzetes bővítésére, és nyitottak vagyunk az innovatív megoldások iránt. Legutóbb novemberben teszteltünk járművet: egy DAF nyergesvontatóból és egy Krone félpótkocsiból álló szerelvény egy hónapig vendégeskedett nálunk. December elején új, saját, kétszintes félpótkocsit helyeztünk forgalomba, 2017-ben pedig tandem-pótkocsikkal gyarapodtunk; ezek mind megbízóink igényeinek kielégítését szolgálják.


Ajánlatkérés

    Honnan hallott rólunk? (kötelező)

    Cégnév (kötelező)

    Kapcsolattartó neve (kötelező)

    Telefonszáma (kötelező)

    Email címe (kötelező)

    Indulási ország (kötelező)

    Irányítószám, Város (kötelező)

    Érkezési ország (kötelező)

    Irányítószám, Város (kötelező)

    Rakomány egység (paletta) darabszáma
    db

    Áru megnevezése

    Felrakás dátuma

    Lerakás dátuma

    Egyéb információk a szállításhoz

    Megismertem a BI-KA Logisztika Kft. Adatvédelmi tájékoztatóját.

    Kapcsolat

    BI-KA LOGISZTIKA Kft.

    Központ:
    5000 Szolnok, Városmajor u. 23.
    Telefon: +36 56 524 050
    Fax: +36 56 524 040

    Budapesti iroda:
    1095 Budapest, Soroksári út 138-142.

    Központi e-mail: info@bi-ka.hu

    Szeretne többet tudni szolgáltatásainkról? Kérjen ajánlatot!