Meglepő eredmények: egy Scaniát és egy Bergert teszteltünk
A BI-KA Logisztikánál mindig alapvető cél, hogy megbízóink folyamatosan növekvő és változó igényeire a lehető legmegfelelőbb és legrugalmasabb megoldásokat tudjuk kínálni, ezért fontosnak tartjuk, hogy járműflottánk állandó tagjai mellett többféle gyártmányt és típust is teszteljünk. Decemberben egy Scania nyergesvontató futott 9 napig rakományainkkal, most januárban pedig egy Berger félpótkocsi „vendégeskedik” nálunk. Minket is megleptek a kiváló teszteredmények, különösen, ami a Scania fogyasztását illeti…
SCANIA R500 nyergesvontató:
tesztidőszak: 2018. december 10–19.
megtett távolság: 4.641 km
átlagos, km-arányos terhelés: 20-22 tonna (rakomány-átlag: 23-24 tonna)
átlagos fogyasztás: 25,8 liter/100 km (lenyűgöző eredmény!)
bővebben a Scania „R” szériáról »
BERGER mega félpótkocsi:
tesztidőszak: 2018. december 3. – 2019. január 31.
saját tömeg: 5.000 kg
összes tengelyterhelés: 24.000 kg
műszakilag lehetséges összes tengelyterhelés: 27.000 kg
nyeregcsatlakozó magassága: 0,92 m
a rakfelület belső magassága: 3 m (mega)
bővebben a Bergerről »
A Berger félpótkocsit jelenleg belföldön teszteljük, de nemzetközi referencia-futásokat is tervezünk végrehajtani. A tesztet a meglévő pótkocsi-parkunkhoz képest magasabb terhelési képességek kiaknázásának lehetőségeire, valamint az eszköz alacsony (5 t) önsúlyából származtatható fogyasztásra gyakorolt kedvező hatásaira fókuszáljuk.
Nagy hangsúlyt fektetünk járműflottánk folyamatos és lépcsőzetes bővítésére, és nyitottak vagyunk az innovatív megoldások iránt. Legutóbb novemberben teszteltünk járművet: egy DAF nyergesvontatóból és egy Krone félpótkocsiból álló szerelvény egy hónapig vendégeskedett nálunk. December elején új, saját, kétszintes félpótkocsit helyeztünk forgalomba, 2017-ben pedig tandem-pótkocsikkal gyarapodtunk; ezek mind megbízóink igényeinek kielégítését szolgálják.
